completny

Informacje

Miasto rodzinne: Syców
Prowadzę bloga od: 10 lutego 2011
Nabitych kilometrów: 38906.16 km
Na rowerze: 81d 00h 02m
Średnia prędkość: 19.46 km/h
Więcej informacji...

2025:

2024:

2023:

2022:

2021:

2020:

2019:

2018:

2017:

2016:

2015:

2014:

2013:

2012:

2011:

Szukaj

Personal Best

Maksymalny dystans

222 km
Tomaszów Maz. 20-07-2012

26-07-2011Ujazd(208 km)

02-05-2011Nysa(183 km)

17-06-2010Jelcz(135 km)

01-08-2009Odolanów(112 km)

Maksymalna prędkość

77,7 km/h
Borek Stary 16-04-2023

Maksymalna wysokość

2802 m.n.p.m.
la Bonette 1-08-2014

Najwięcej w miesiącu

3140 km
sierpień 2014

Dystanse roczne

2024 rok 474 km

2023 rok 1912 km

2022 rok 939 km

2021 rok 1573 km

2020 rok 1510 km

2019 rok 1015 km

2018 rok 1012 km

2017 rok 2250 km

2016 rok 2000 km

2015 rok 2030 km

2014 rok 6900 km

2013 rok 4110 km

2012 rok 7500 km

2011 rok 5600 km

2010 rok 2700 km

2009 rok 1000 km

Wyprawy

Archiwum

2025, Czerwiec_{(2, 0)}
2025, Maj_{(2, 0)}
2025, Kwiecień_{(5, 0)}
2025, Luty_{(1, 0)}
2024, Październik_{(2, 0)}
2024, Wrzesień_{(6, 0)}
2024, Sierpień_{(6, 0)}
2024, Lipiec_{(1, 0)}
2024, Czerwiec_{(2, 0)}
2024, Maj_{(4, 0)}
2024, Kwiecień_{(5, 0)}
2024, Marzec_{(2, 0)}
2023, Październik_{(3, 0)}
2023, Wrzesień_{(13, 0)}
2023, Sierpień_{(14, 0)}
2023, Lipiec_{(7, 0)}
2023, Czerwiec_{(8, 0)}
2023, Maj_{(14, 0)}
2023, Kwiecień_{(11, 0)}
2022, Październik_{(10, 0)}
2022, Wrzesień_{(2, 0)}
2022, Sierpień_{(16, 0)}
2022, Lipiec_{(7, 0)}
2022, Czerwiec_{(1, 0)}
2022, Maj_{(7, 0)}
2022, Kwiecień_{(1, 0)}
2022, Marzec_{(1, 0)}
2021, Wrzesień_{(7, 0)}
2021, Sierpień_{(4, 0)}
2021, Lipiec_{(20, 0)}
2021, Czerwiec_{(24, 0)}
2021, Maj_{(9, 0)}
2021, Kwiecień_{(7, 0)}
2021, Marzec_{(3, 0)}
2020, Grudzień_{(5, 1)}
2020, Listopad_{(8, 1)}
2020, Październik_{(10, 0)}
2020, Wrzesień_{(8, 0)}
2020, Sierpień_{(2, 0)}
2020, Lipiec_{(13, 0)}
2020, Czerwiec_{(17, 0)}
2020, Maj_{(3, 0)}
2020, Kwiecień_{(1, 0)}
2020, Marzec_{(17, 0)}
2019, Grudzień_{(1, 0)}
2019, Listopad_{(9, 0)}
2019, Październik_{(5, 0)}
2019, Wrzesień_{(4, 0)}
2019, Sierpień_{(9, 0)}
2019, Lipiec_{(9, 0)}
2019, Czerwiec_{(7, 0)}
2018, Listopad_{(2, 0)}
2018, Wrzesień_{(3, 0)}
2018, Sierpień_{(1, 0)}
2018, Lipiec_{(6, 0)}
2018, Czerwiec_{(10, 0)}
2018, Maj_{(2, 0)}
2018, Kwiecień_{(4, 2)}
2017, Grudzień_{(2, 0)}
2017, Październik_{(4, 0)}
2017, Wrzesień_{(1, 0)}
2017, Sierpień_{(13, 0)}
2017, Lipiec_{(9, 0)}
2017, Czerwiec_{(10, 0)}
2017, Maj_{(6, 0)}
2017, Kwiecień_{(3, 0)}
2017, Marzec_{(9, 0)}
2017, Luty_{(1, 0)}
2016, Październik_{(4, 0)}
2016, Wrzesień_{(7, 0)}
2016, Sierpień_{(13, 0)}
2016, Lipiec_{(3, 0)}
2016, Czerwiec_{(8, 0)}
2016, Maj_{(10, 0)}
2015, Listopad_{(3, 0)}
2015, Październik_{(3, 0)}
2015, Wrzesień_{(11, 1)}
2015, Sierpień_{(1, 0)}
2015, Lipiec_{(5, 0)}
2015, Czerwiec_{(6, 0)}
2015, Maj_{(4, 2)}
2015, Kwiecień_{(15, 4)}
2015, Marzec_{(3, 0)}
2014, Grudzień_{(4, 5)}
2014, Listopad_{(1, 2)}
2014, Październik_{(6, 7)}
2014, Wrzesień_{(16, 8)}
2014, Sierpień_{(29, 26)}
2014, Lipiec_{(19, 22)}
2014, Czerwiec_{(4, 2)}
2014, Maj_{(5, 4)}
2014, Kwiecień_{(3, 3)}
2014, Marzec_{(3, 2)}
2013, Grudzień_{(1, 2)}
2013, Listopad_{(1, 3)}
2013, Październik_{(9, 9)}
2013, Wrzesień_{(4, 2)}
2013, Sierpień_{(16, 1)}
2013, Lipiec_{(8, 2)}
2013, Czerwiec_{(19, 11)}
2013, Maj_{(25, 28)}
2013, Kwiecień_{(16, 68)}
2013, Marzec_{(5, 26)}
2013, Styczeń_{(2, 13)}
2012, Grudzień_{(9, 26)}
2012, Listopad_{(7, 15)}
2012, Październik_{(7, 20)}
2012, Wrzesień_{(13, 31)}
2012, Sierpień_{(22, 48)}
2012, Lipiec_{(26, 33)}
2012, Czerwiec_{(32, 38)}
2012, Maj_{(14, 28)}
2012, Kwiecień_{(13, 30)}
2012, Marzec_{(18, 46)}
2012, Luty_{(16, 25)}
2012, Styczeń_{(23, 34)}
2011, Grudzień_{(10, 30)}
2011, Listopad_{(14, 31)}
2011, Październik_{(4, 8)}
2011, Wrzesień_{(9, 11)}
2011, Sierpień_{(15, 2)}
2011, Lipiec_{(15, 41)}
2011, Czerwiec_{(22, 28)}
2011, Maj_{(18, 46)}
2011, Kwiecień_{(16, 13)}
2011, Marzec_{(12, 23)}
2011, Luty_{(4, 1)}
2011, Styczeń_{(1, 0)}

PORTUGAL 2014 - PODSUMOWANIE

Środa, 31 grudnia 2014

Wyprawa do Portugalii to rzecz o której marzyłem od zawsze. Od 2 lat miałem już skonkretyzowane plany, ale dopiero w 2014 roku udało się dopiąć swego. Zebrałem fundusze, udało mi się znaleźć świetnego kompana do jazdy i po zdanej sesji można było ruszyć w trasę. Swoją przygodę życia zaczęliśmy 14 lipca, a więc dzień po tym jak Niemcy wygrali mundial w Brazylii. Do wyprawy nie byłem w ogóle przygotowany kondycyjnie, bo przez pół roku zrobiłem raptem 700 km na rowerze. Tomek, mój towarzysz z Jaworzna, jeździł przed wyjazdem dość regularnie. W poniedziałek o 9:00 ruszyliśmy z Wrocławia siną w dal. 24 -go sierpnia dojechaliśmy szczęśliwie do Lizbony. Zwiedziliśmy sporo miejsc, spotkało nas wiele niesamowitych historii, a i ludzie na zachodzie Europy okazali się być gościnni i niezwykle mili. Jeśli ktoś ma ochotę to zapraszam do przeczytania relacji z wyprawy. Natomiast teraz czas na wielkie podsumowanie, a więc spora garść statystyk.

Cała podróż z Wrocławia do Lizbony zajęła nam 42 dni, czyli równe 6 tygodni. Maksymalny dystans jaki zrobiliśmy jednego dnia to 188 km, natomiast przez opady deszczu zdarzyło się i tak, że zrobiliśmy tylko 48 km. Całość trasy wyniosła aż 5054 km, a dziennie robiliśmy średnio 120 km.
Całkowity czas podróży to ponad 273 godziny jazdy. Przeciętny czas spędzony na siodełku jednego dnia to 6 godzin 30 minut. Najdłużej "w siodle" byliśmy przez 9 godzin 40 minut, natomiast najkrócej - 2 godziny 20 minut.
Jeśli chodzi o przewyższenia, to trasa była bardzo pagórkowata nawet nad samym Oceanem czy Morzem Śródziemnym. Na całej trasie do Lizbony uzbieraliśmy niemal 50 km w pionie! Jeden etap wymagał od nas zrobienia 3300 metrów przewyższenia. Natomiast najbardziej płaski etap miał jedynie 90 metrów przewyższeń. Podliczając całość, robiliśmy średnio 1175 metrów w pionie dziennie, co przy średniej 120 km daje nam całą wyprawę pod 1% nachylenie.
Średnia prędkość z jaką pokonaliśmy trasę do Portugalii to 18,51 km/h. Pewnego dnia udało się wykręcić aż 22,38 km/h, ale jednocześnie bywało i tak, że mieliśmy emeryckie tempo rzędu 14,04 km/h.
Maksymalna prędkość chwilowa jaką udało mi się osiągnąć podczas wyprawy to 75,4 km/h w Andorze. Ponadto kilkukrotnie osiągałem prędkość 74 km/h, ale niestety magicznej granicy 80 km/h jeszcze tym razem nie udało się pokonać.
Na wyprawie było ciepło, ale gdybyśmy się zdecydowali na środkową Hiszpanię zamiast północnej, to byłoby jeszcze goręcej. A tak średnia temperatura dzienna kształtowała się na poziomie 27,6'C. Pewnego razu w Hiszpanii nam dogrzało i musieliśmy się zmagać z 36-stopniowym upałem. Najniższa temperatura w jakiej przyszło nam jechać to 15'C, choć trzeba pamiętać że w Hiszpanii bywały poranki, gdzie zaczynaliśmy jazdę w 10 stopniach.
Jeśli chodzi o wydatki, to cała wyprawa kosztowała mnie ok.1200 zł czyli tyle ile założyłem przed wyprawą. W zestawieniu nie uwzględniłem kupna pamiątek oraz darowizn od gospodarzy. Średni dzienny koszt przeżycia (czyt. jedzenia i picia) oscylował w granicach 30,4 zł. Jednego dnia zaszalałem i wydałem aż 63 zł *kwoty oczywiście podaje po przeliczeniu. 2 razy nie wydałem ani jednego eurocenta.
Podczas 42 dni w podróży, aż 11 razy spaliśmy pod dachem, a 17 razy mogliśmy skorzystać z prysznica! Już nie liczyłem jak często zostaliśmy zapraszani na kolacje czy śniadania, ale można to zobaczyć w relacji.
Odnosząc się do strat nadzwyczajnych, to przez ponad 5000 km nikt z nas nie złapał żadnego "kapcia" co jest wielkim sukcesem! Tomek wymieniał raz oponę na nową, a także zmieniał linkę od przerzutki. Mój rower wymagał regulacji przerzutek. Poza tym obyło się bez awarii. Jeśli chodzi o zdrowie to choroby nas omijały. Jedynie na początku Tomka złapał jednodniowy ból brzucha.
W ciągu całej wyprawy musieliśmy pokonać około 30 przełęczy, z czego najwyższą była Col de la Bonette z pętlą widokową wznoszącą się na 2802 m.n.p.m. W nagrodę mieliśmy jeden dzień luźny nad Morzem Śródziemnym w Cannes. W Oceanie niestety woda nie była już tak ciepła.
Na wyprawie przejechaliśmy przez 11 państw (z Polską włącznie). Najdłużej byliśmy we Francji i Hiszpanii. Wykres poniżej przedstawia rozkład dni spędzonych w poszczególnych krajach. Nie uwzględniłem oczywiście Lichtensteinu, Monaco i Andory.

STATYSTYKI WYPRAWY

TOTAL:
Czas wyprawy - 42 dni
Dystans całkowity - 5054 km
Czas całkowity - 273:03 h
Prędkość średnia - 18,51 km/h
Przewyższenia całkowite - 49700 m
Przejechanych państw - 11
Koszt całkowity - ok.1200 zł

ŚREDNIO:
Dystans średni - 120 km
Czas średni - 6:30 h
Prędkość średnia - 18,51 km/h
Przewyższenia średnie - 1175 m
Temperatura średnia - 27,6'C
Koszt średni - 30,4 zł

MAX:
Dystans maksymalny - 188 km
Czas maksymalny - 9:40 h
Maksymalna średnia prędkość - 22,38 km/h
Przewyższenia maksymalne - 3300 m
Wysokość maksymalna - 2802 m.n.p.m. (La Bonette)
Prędkość maksymalna - 75,4 km/h (Andora)
Temperatura maksymalna - 36'C
Koszt maksymalny - 63 zł

MIN:
Dystans minimalny - 48 km
Czas minimalny - 2:20 h
Minimalna średnia prędkość - 14,04 km/h
Przewyższenia minimalne - 90 m
Temperatura minimalna - 15'C
Koszt minimalny - 0 zł

INNE:
Liczba noclegów - 42
Noclegi pod dachem - 11 razy
Noclegi z prysznicem - 17 razy